Die Eisenbahn-Seiten von Dr. Uwe Risse
Meine Internet-Seiten über große und kleine
Eisenbahnen
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Wer träumt als Kind nicht irgendwann davon, Lokführer
zu werden oder mit einem Zug kreuz und quer durch das Land zu reisen.
Bei manch einem entwickelt sich die Begeisterung für kleine und große
Eisenbahnen
später aber auch zu einem echten Interesse. So auch bei mir. Vielleicht
liegt es ja daran, dass mein Urgroßvater einst Bahnhofsvorsteher
war und seinerzeit aktiv am Zustandekommen einer Lokalbahnstrecke im Weserbergland
mitgewirkt hat.
Mich fasziniert an Eisenbahnen vor allem die Technik, die sich über die verschiedenen Bahnepochen hinweg zwar immer wieder gewandelt und weiterentwickelt hat, im Grunde aber seit der ersten im Jahr 1835 eröffneten Bahnstrecke (Nürnberg - Fürth) unverändert funktioniert. Im Rad-Schiene-System stecken aus meiner Sicht noch ernorme Entwicklungsmöglichkeiten, die heute noch lange nicht ausgenutzt werden und helfen können, die Transportaufgaben der Zukunft umweltschonend zu lösen. Als Beispiele seien nur die Entwicklung von vollautomatisierten Fahreinheiten beim Gütertransport sowie wesentlich intelligentere Signal- und Zugbeeinflussungssyteme genannt, die nicht nur die Sicherheit erhöhen, sondern auch eine dichtere Zugfolge und damit eine effektivere Nutzung vorhandener Strecken ermöglichen würden. Neben den modernen Fahrzeugen der deutschen und europäischen Bahngesellschaften (ICE, TGV, etc.) interessieren mich vor allem auch historische Lokomotiven und Bahnen. Irgendwie haben solche Strecken ein ganz besonderes Flair. Sie spiegeln in gewisser Weise den Glanz vergangener Epochen wider, erzählen aber auch von der mühsamen und oftmals körperlich anstrengenden Arbeit, die mit dem Bahnbetrieb früher verbunden war. Auch aufgrund meiner zahlreichen Reisen zwischen Kiel und München bin ich viel mit Eisenbahnen in Kontakt gekommen. Links und rechts der Strecken gibt es immer wieder Interessantes zu sehen. Sie finden in meinen Eisenbahn-Seiten derzeit folgende Einzelthemen: |
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